O trajeto pela PR-090, conhecida como Estrada do Cerne, em Campo Magro (Região Metropolitana de Curitiba), já está diferente. As obras de modernização da rodovia, coordenadas e vistoriadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), avançam e em vários pontos são feitos trabalhos de drenagem e terraplanagem.

As equipes começaram a pavimentar o trecho próximo da Prefeitura, na região Central da cidade. Nas proximidades do km 8 são feitos trabalhos de drenagem, com a instalação de manilhas. Logo no início da rodovia, no km 1, as equipes trabalham na construção de um muro de arrimo, para reforçar a estrada. Nesse ponto, serão duplicados quase dois quilômetros.

A rodovia faz a ligação entre Curitiba e Campo Magro e recebe um intenso fluxo de veículos todos os dias. Segundo a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), diariamente 20 mil carros circulam nos dois sentidos da rodovia. “Essa obra vai trazer mais segurança e melhorar o fluxo de veículos na PR-090. Além disso, vai induzir o desenvolvimento econômico e social de Campo Magro”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

O investimento do Governo do Paraná na obra é de R$ 24,7 milhões. Serão recuperados 11 quilômetros da rodovia, com pista dupla em dois quilômetros (a partir do Contorno Norte), e implantados quatro pontos com terceira faixa, sendo dois no sentido Curitiba e dois no sentido a Campo Magro.

Além disso, ao longo dos 11 quilômetros serão feitos acostamento e melhoramentos nos acessos aos bairros que ficam ao lado da rodovia. Atualmente a Estrada do Cerne é estreita e sem acostamento. A obra teve início no dia 4 de janeiro e os primeiros 400 metros da nova pavimentação já estão prontos.

As chuvas do início do ano atrapalharam um pouco o andamento dos trabalhos, mas agora o cronograma está em dia. A previsão de entrega da obra é para o final do primeiro semestre de 2017. Moradores e motoristas que passam todos os dias pela rodovia estão ansiosos para verem os trabalhos concluídos.

“Esta estrada é bem movimentada. Com a implantação do acostamento e da terceira faixa para caminhões vai ajudar bastante na segurança”, disse Roberto Tadeu, 62 anos, que trabalha como motorista em Campo Magro há dez anos.

HISTÓRIA – A Estrada do Cerne foi construída no governo de Manoel Ribas (1932/1945) como ligação entre o Norte Pioneiro e Curitiba para facilitar as exportações de café pelo Porto de Paranaguá. Parte da rodovia original foi pavimentada e revitalizada há 30 anos.

OBRAS RMC – A recuperação e ampliação da PR-090, entre Curitiba e Campo Magro, faz parte de um pacote de investimentos em andamento para diminuir os gargalos da Região Metropolitana de Curitiba.

Estão em execução a duplicação de 14 quilômetros da PR-415, entre Curitiba, Pinhais e Piraquara, e a duplicação de 6,5 quilômetros da Rodovia da Uva (PR-417), entre Curitiba e Colombo. Já foram entregues os contornos de Campo Largo, com 11 quilômetros, e o de Agudos do Sul, entre a PR-281 e a PR-419, com 1,7 quilômetro.