A integração tarifária entre Curitiba e Campo Magro foi criada em 06-03/1997, e durante todo esse período nunca houve uma crise tão grande para se obter o preço final que o passageiro pagará. Prefeitos da Região Metropolitana de Curitiba e Estado devem definir tarifa da RIT até quinta-feira. No dia 19 de março deve começar a pesquisa origem/destino para a licitação das linhas metropolitanas. Alvo de polêmica, inclusive tramitando na Justiça, a tarifa dos transportes de Curitiba e dos treze municípios que formam a RIT – Rede Integrada de Transporte pode ser definida até esta quinta-feira, dia 13 de março. De acordo com o Governo do Estado, prefeitos da RMC – Região Metropolitana de Curitiba e representantes da Comec Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec) e da Urbanização de Curitiba S/A (Urbs) analisam até quinta-feira a tarifa-técnica, que é a que representa os custos do sistema e a tarifa-social, a que realmente é paga pelos passageiros. Hoje a tarifa-técnica é de R$ 2,99 e a tarifa-social é de R$ 2,70. Após o reajuste dos salários dos motoristas e cobradores de ônibus, de 9,28%, estimativas da Urbs mostram que a tarifa-técnica pode chegar a R$ 3,20. O  TCE/PR – Tribunal de Contas do Estado do Paraná recomendou queda de R$ 0,43 no valor da tarifa-técnica, o que a deixaria mais baixa ainda que a tarifa social, reduzindo assim o custo para o passageiro. O TCE verificou que há “exageros” para o cálculo das tarifas de ônibus. O órgão propõe eliminação da taxa de gerenciamento de 4% paga à Urbs, definição do custo do diesel pelo menor preço da tabela da ANP e não pelo preço médio, mudança da declaração de imposto de renda entre outros pontos. A briga deve continuar …